Volvo 164 (1968-1975) |
Volvo 164 - седан представительского класса, который выпускался в 1968-1975 гг. Дебютировал на Парижском автосалоне 1968 г., хотя разрабатывался Яном Вилсгаардом с конца 50-х гг. на основе концепта P358 с двигателем V8. Серийная модель базировалась на платформе серии 140 с удлинённой до 2700 мм колёсной базой. Она стала первой 6-цилиндровой Volvo после довоенной PV60. Сходство с дешёвой Volvo 144 можно было заметить по угловатой форме кузова и шестью боковым окнам, но в остальном Volvo 164 выглядела более консервативно, а фронтальное оформление с отдельно стоящими круглыми фарами и вертикальной решёткой радиатора придавало машине сходство с Wolseley 6/99 или Vanden Plas Princess.
На Volvo 164 устанавливался верхнеклапанный рядный 6-цилиндровый двигатель B30 объёмом 2979 см3 и мощностью 145 л.с. в карбюраторной версии. В 1973 г. он был оснащён электронным впрыском топлива Bosch D-Jetronic, и мощность увеличилась до 175 л.с. На выбор предлагались 4-ступенчатая механическая коробка передач M400, её версия M410 с автоматическим овердрайвом Laycock de Normanville и 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия BW35. В салоне Volvo 164 имела приборную панель с отделкой под дерево и кожаные сиденья, с 1974 г. доступные с подогревом. В 1973 г. автомобиль получил безопасные бамперы, новые габаритные огни и решётку радиатора. Всего с 1968 по 1975 гг. с конвейера сошло 46008 ед.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Volvo 164 |
Годы выпуска | 1968-1975 |
Страна | Швеция |
Производитель | Volvo Personvagnar AB |
Произведено | 46008 |
Категория | Mid-size (E) |
Тип кузова | Четырёхдверный седан |
Технические данные | |
Конструкция | Несущий кузов |
Тип двигателя | Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя | 2979 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Электронный впрыск топлива Bosch D-Jetronic |
Тип ГРМ | OHV |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Степень сжатия | 10.0:1 |
Максимальная мощность | 175 л.с. при 5800 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 241 Нм при 2500 об/мин |
Трансмиссия | 4-ступенчатая механическая |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Зависимая на пружинах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Вес | 1335 кг |
Колёсная база | 2720 мм |
Длина | 4715 мм |
Ширина | 1735 мм |
Высота | 1440 мм |
Максимальная скорость | 190 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 11.9 с |