Oldsmobile Golden Rocket (1956)
Кульминацией серии экспериментальных шоу-каров Oldsmobile 50-х гг. стал Golden Rocket - 2-местный автомобиль с золотистым кузовом из стеклопластика. Его боковины были выполнены в форме ракет с пулевидными наконечниками и острыми хвостовыми стабилизаторами, а длинный капот заканчивался острым носом с вертикальным хромированным воздуховодом. Сужающаяся кабина имела изогнутое заднее стекло с центральной перегородкой - точно такое же, как на серийном Corvette 1963 г. Для облегчения посадки при открытых дверях панели крыши слегка приподнимались, а сиденья поворачивались. Уникальное бесспицевое рулевое колесо крепилось на колонке со спидометром в центре и регулировалось по наклону. Под капотом стоял мотор Rocket V8 234 мощностью 275 л.с. Автомобиль был представлен на выставке Motorama 1956 г. и на Парижском автосалоне 1957 г.
Характеристики |
Модификация |
Oldsmobile Golden Rocket |
Годы выпуска |
1956 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5315 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
9.5:1 |
Максимальная мощность |
275 л.с. |
Трансмиссия |
4-ступенчатая автоматическая Hydramatic |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |