AC 2-Litre Sports Tourer (1947-1956)
AC 2-Litre - автомобиль, с которым компания AC вернулась на британский рынок после войны. Изначально продавался только в кузове 2-дверный седан, позже появились варианты кабриолет, 2-дверный турер и 4-дверный седан. Благодаря аэродинамическому дизайну модель считалась спортивной, хотя имела довоенное шасси AC 16 с рядным 6-цилиндровым верхнеклапанным двигателем объёмом 1991 см3 и мощностью 76 л.с. Зависимая подвеска на рессорах спереди и сзади была оборудована гидравлическими амортизаторами, а тормозная система до 1951 г. использовалась смешанная: гидравлические барабанные тормоза спереди и механические сзади. Кузов изготавливался из алюминиевых панелей на деревянном каркасе. Всего с 1947 по 1956 гг. было произведено 1284 ед. AC 2-Litre.
Характеристики |
Модификация |
AC 2-Litre Sports Tourer |
Годы выпуска |
1947-1956 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
AC Cars Ltd |
Категория |
Full-size (F) |
Дизайн |
Buckland |
Тип кузова |
Двухдверный фаэтон |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
1991 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Три карбюратора SU |
Тип ГРМ |
SOHC |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Максимальная мощность |
76 л.с. при 4500 об/мин |
Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Вес |
1321 кг |
Длина |
4674 мм |
Ширина |
1702 мм |
Максимальная скорость |
130 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
20 с |