Всего на сайте моделей 3440   модификаций  9345

Mazda MX-5 Gen-2 (1998-2005)

Модификации:
  1. Mazda MX-5 (1998-2005)
Ссылки
Марка: Mazda
Предыдущая модель: Mazda MX-5
Следующая модель: Mazda MX-5
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Mazda MX-5 (1998-2005)

Рестайлинг 1998 г. положил начало второму поколению Mazda MX-5, которое выпускалось до 2005 г. В результате модернизации родстер стал немного шире, небезопасные всплывающие фары уступили место фиксированным, а более обтекаемый нос снизил коэффициент лобового сопротивления до 0,36. Существенных изменений в конструкции автомобиля не произошло: его основой по-прежнему выступала заднеприводная платформа Mazda N с колёсной базой 2265 мм, оборудованная передним и задним подрамниками, реечным рулевым управлением и двухрычажной передней и задней подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости. На выбор было предложено два рядных 4-цилиндровых двигателя DOHC: 1.6-литровый мощностью 108 л.с. (только для Японии и Европы) и 1.8-литровый мощностью 140 л.с. Оба были доступны с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. В список опций вошли система ABS и 15-дюймовые легкосплавные диски с шинами 195/50 VR15. Базовая цена на Mazda MX-5 Miata в США составляла $19770.

В 2001 г. компания внесла в дизайн Mazda MX-5 незначительные правки и увеличила жёсткость несущей структуры. Двигатели с изменяемыми фазами ГРМ теперь развивали 110 и 146 л.с. соответственно, при этом 1.8-литровый оснащался 6-ступенчатой механической коробкой передач. В стандартную комплектацию вошли противотуманные фары, а за доплату были предложены 16-дюймовые колёса с шинами 205/45 VR16, увеличенные дисковые тормоза и амортизаторы Bilstein. В 2002 г. для Австралии была разработана ограниченная серия из 100 автомобилей Mazda MX-5 SP, оснащённых 1.8-литровым мотором с турбонаддувом мощностью 211 л.с. Через год на рынке появилась подобная модификация от заводского тюнинг-ателье Mazdaspeed, тоже с 1.8-литровым турбированным двигателем мощностью 178 л.с. В 2003 г. также было построено 179 экземпляров Mazda Roadster Coupe с фиксированной крышей.

В 2000 г. Mazda MX-5 вошла в Книгу рекордов Гиннеса как самый продаваемый двухместный спортивный автомобиль в истории. На тот момент общий объём её производства с 1989 г. составил 531890 единиц. Повторно машина получила этот титул в 2011 г., когда было продано в общей сложности 900000 единиц. 

Характеристики
 Модификация Mazda MX-5
 Годы выпуска 1998-2005
 Страна Япония
 Производитель Mazda Motor Corporation
 Категория Спортивные
 Цена 19770 $
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1840 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 9.5:1
 Максимальная мощность 140 л.с. при 6500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 162 Нм при 4500 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 1025 кг
 Колёсная база 2265 мм
 Длина 3975 мм
 Ширина 1680 мм
 Высота 1225 мм
 Максимальная скорость 205 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 8 с
Комментарии (0)