Всего на сайте моделей 3440   модификаций  9345

Land Rover Range Rover Gen-3 (2002-2012)

Ссылки
Марка: Land Rover
Предыдущая модель: Land Rover Range Rover
Следующая модель: Land Rover Range Rover
Родственные модели: -
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Range Rover (2002-2005)

Выкупив в 1994 г. марку Land Rover, компания BMW получила в наследство от British Aerospace устаревший Range Rover Classic и подготовленный ему на смену Range Rover второго поколения, который проектировался в условиях жёсткой экономии и поэтому оснащался отдельной рамой с двумя неразрезными мостами и двигателем V8 родом из 60-х гг. Классическая модель была снята с производства уже в 1996 г., и вскоре после этого начались работы над третьим поколением Range Rover, рассчитанным на долгосрочный выпуск. В соответствии с общей тенденцией, внедорожные качества люксовых универсалов класса SUV стали отходить на второй план, поэтому автомобиль решили во многом унифицировать с представительским седаном BMW 7-Series. Однако в 2000 г. подразделение Land Rover оказалось в собственности Ford Motor Company, и новым владельцем пришлось пересмотреть конструкцию для размещения своих агрегатов. Суммарные затраты на проект превысили $1.4 млрд.

Range Rover 2002-2012 гг. отличался от предшественника тем, что имел несущий стальной кузов без отдельной рамы, а также независимую пневматическую подвеску всех колёс с автоматически регулируемым в пределах 100 мм дорожным просветом. Пересмотренная система постоянного полного привода с межосевым дифференциалом Torsen и демультипликатором была дополнена электронными устройствами HDC и DSC, отвечавшими за курсовую устойчивость. В 2002-2005 гг. автомобиль предлагался только с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и с двумя моторами BMW на выбор: бензиновым V8 DOHC объёмом 4398 см3 и мощностью 286 л.с. или рядным 6-цилиндровым турбодизелем объёмом 2926 см3 и мощностью 177 л.с. В стандартную комплектацию входили электрически регулируемые кожаные сиденья и рулевая колонка с памятью, трёхзонный климат-контроль, круиз-контроль, люк с электроприводом, камера заднего вида, навигационная система с голосовой активацией, стереосистема с 6-дисковым CD-чейнджером и дистанционный открыватель гаражных ворот. Модель продавалась в трёх уровнях отделки: SE, HSE и Vogue. Позже к ним присоединились Westminster, Autobiography и другие ограниченные серии. 

Характеристики
 Модификация Range Rover
 Годы выпуска 2002-2005
 Страна Великобритания
 Производитель Land Rover Division, BMW AG
 Категория SUV
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4398 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива Bosch Motronic
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 286 л.с. при 5400 об/мин
 Максимальный крутящий момент 440 Нм при 3600 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая автоматическая ZF
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 2440 кг
 Колёсная база 2880 мм
 Длина 4950 мм
 Ширина 1956 мм
 Высота 1863 мм
 Максимальная скорость 208 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 8.7 с


Range Rover Supercharged (2009-2012)

Range Rover третьего поколения проходил промежуточную модернизацию в 2005 и 2009 гг. Внешние обновления касались дизайна фар, решётки радиатора и бамперов. В 2005 г. Range Rover получил новые бензиновые двигатели V8 DOHC от Jaguar: атмосферный объёмом 4394 см3 и мощностью 306 л.с. и компрессорный объёмом 4197 см3 и мощностью 400 л.с. Вместе с тем в оснащение вошли 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия и усовершенствованный мультимедийный комплекс с сенсорным экраном и аудиосистемой Harman Kardon Logic 7. В 2007 г. 6-цилиндровый мотор был заменён 3.6-литровым турбодизелем Ford V8 мощностью 272 л.с., а в комплектацию добавилась система управления на бездорожье Terrain Response. В 2009 г. появился новый 5-литровый двигатель V8 мощностью 375 л.с. в атмосферном варианте или 510 л.с. - с нагнетателем. Тогда же модель была оборудована светодиодными фарами, камерами кругового обзора Valeo Vision Systems и 12-дюймовой виртуальной панелью приборов TFT LCD. Ещё через год к линейке присоединился битурбированный дизельный мотор V8 объёмом 4367 см3 и мощностью 313 л.с. в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. 

Характеристики
 Модификация Range Rover Supercharged
 Годы выпуска 2009-2012
 Страна Великобритания
 Производитель Jaguar Land Rover Automotive PLC
 Категория SUV
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5000 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель Eaton
 Степень сжатия 9.5:1
 Максимальная мощность 510 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 625 Нм при 2500 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая автоматическая ZF
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 2635 кг
 Колёсная база 2880 мм
 Длина 4972 мм
 Ширина 1956 мм
 Высота 1878 мм
 Максимальная скорость 225 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.9 с
Комментарии (0)