Ghia 450 SS (1966-1967) |
Ссылки | |
---|---|
Марка: | Ghia |
Предыдущая модель: | Ghia G230S |
Следующая модель: | - |
Родственные модели: | Plymouth Barracuda |
В 1965 г. голливудский продюсер Берт Шугармен увидел на обложке журнала Road & Track прототип Fiat G230S с кузовом от Ghia. Американцу настолько понравился автомобиль, что он связался с туринским ателье и уговорил его руководство запустить машину в серийное производство. К проекту подключился дизайнер Джорджетто Джуджаро, превративший фастбэк в 4-местный кабриолет на трубчатой раме.
Поскольку модель была нацелена на американский рынок, платформу Fiat заменили новым шасси от Plymouth Barracuda S с 4.5-литровым двигателем V8 273 мощностью 235 л.с. В дополнение Ghia 450 SS получила роскошный салон с ковшеобразными кожаными сиденьями и панелью приборов из деревянного шпона. В стандартную комплектацию вошли 4-ступенчатая механическая коробка передач, усилители руля и тормозов, дифференциал повышенного трения и спицованные колёса. Дополнительно можно было заказать автоматическую трансмиссию TorqueFlite, кондиционер и съёмный жёсткий верх. Со всем этим стоимость автомобиля доходила до $13000, что ставило его в один ряд с суперкарами Ferrari или Maserati. За два года Ghia через эксклюзивного дилера из Беверли-Хиллз продала 52 экземпляра.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Ghia 450 SS |
Годы выпуска | 1966-1967 |
Страна | Италия |
Производитель | Carrozzeria Ghia SpA |
Произведено | 52 |
Категория | GT |
Цена | 12000 $ |
Дизайн | Ghia |
Тип кузова | Кабриолет 2+2 |
Технические данные | |
Конструкция | Несущий кузов |
Тип двигателя | V8 |
Объём двигателя | 4478 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | 4-камерный карбюратор Carter AFB |
Тип ГРМ | OHV |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Степень сжатия | 10.5:1 |
Максимальная мощность | 235 л.с. при 5200 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 380 Нм при 4000 об/мин |
Трансмиссия | 3-ступенчатая автоматическая TorqueFlite |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Зависимая на рессорах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
Колёса | 14" |
Вес | 1420 кг |
Колёсная база | 2489 мм |
Длина | 4521 мм |
Ширина | 1750 мм |
Высота | 1300 мм |
Максимальная скорость | 200 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 8.2 с |
Кузовное ателье: Ghia |