Bentley EXP 9F (2012) |
Концепт Bentley EXP 9F предвещал выход компании на рынок люксовых внедорожников. Представленный на Женевском автосалоне 2012 г., он выступил в качестве прототипа модели Bentley Bentayga 2016 г. Это был полноприводный универсал типа Sport Utility Vehicle, построенный на платформе Volkswagen Group PL71, общей для Audi Q7, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg. Под капотом стоял 6-литровый битурбированный мотор W12 от Bentley Continental. На этом сходство концепт-кара с будущей серийной версией заканчивается.
Bentley EXP 9F - очень большая о тяжёлая машина, но её динамичный и мускулистый дизайн указывает на исключительную производительность. Спереди выделяются массивная матричная решётка радиатора и огромные круглые фары, под которыми расположены такого же размера круглые воздухозаборники в виде турбин, обрамлённые ходовыми огнями. Сзади стоят горизонтальные прямоугольные фары с овальными светодиодами и продолговатые овальные выхлопные трубы. Турбинную тему продолжают уникальные 23-дюймовые легкосплавные диски с множеством лопастей. Пятая дверь состоит из двух частей: нижняя опускается и превращается в скамейку или стол для пикника, а в верхнюю встроен тент на случай дождя и два зонтика.
Салон Bentley EXP 9F - это сочетание традиционной роскоши и высоких технологий. В отделке используются кожа, дерево, шерсть, полированный алюминий и бронза. Консоль состоит из плоской панели управления и сенсорного дисплея, а 3D-навигация выводится прямо на приборную панель TFT между двух аналоговых циферблатов. Имеется три режима движения: Comfort, Sport и Off-Road, которые включаются в зависимости от дорожных условий, анализируемых компьютером через спутник. В распоряжении задних пассажиров откидные столики с клавиатурой и подключением к интернету, мониторы в подголовниках передних сидений, холодильник для шампанского в центральном подлокотнике и панорамная стеклянная крыша.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Bentley EXP 9F Concept |
Годы выпуска | 2012 |
Страна | Великобритания |
Производитель | Bentley Motors, Volkswagen Group |
Произведено | 1 |
Категория | Концепты |
Тип кузова | Пятидверный универсал |
Технические данные | |
Конструкция | Пространственная рама |
Тип двигателя | W12 |
Объём двигателя | 5998 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | DOHC |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Наддув | 2 турбонаддува KKK |
Степень сжатия | 9.0:1 |
Максимальная мощность | 630 л.с. при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 800 Нм при 1700 об/мин |
Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая ZF |
Привод | Полный |
Передняя подвеска | Независимая пневматическая |
Задняя подвеска | Независимая пневматическая |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Колёса | 23" |