Rossion Q1 (2008-н.в.)
В 2007 г. американская фирма 1G Racing выкупила у британской Noble Automotive права на выпуск модели Noble M400, разработанной Ли Ноублом в 2004 г. на базе Noble M12. Сборка этого центральномоторного купе осуществлялась вручную из компонентов, поставляемых из ЮАР. Когда британцы отказались от услуг южноафриканского предприятия High Performance, оно перезаключило договор с компанией 1G Racing (переименованной в Rossion Automotive) и стало поставлять запчасти для Rossion Q1. Это продолжалось до 2013 г., пока Rossion Automotive не приобрела производителя суперкаров Mosler Automotive и не перенесла сборку на его фабрику в Ривьера-Бич (Флорида). Так англо-южноафриканский автомобиль окончательно стал американским.
Rossion Q1 унаследовал у Noble M400 стальную пространственную раму, ходовую и расположенный поперечно перед задней осью 3-литровый двигатель Ford Duratec V6 с двойным турбонаддувом, мощностью 450 л.с. (с 2015 г. - 508 л.с.). Дизайн тоже остался узнаваемым, хотя все стеклопластиковые панели кузова были заменены карбоновыми и кевларовыми. Наиболее заметными изменениями стали новые фары, воздухозаборники в стойках крыши, задний диффузор вместо антикрыла и асимметричная двойная полоска вдоль всего кузова. В салоне автомобиль получил левый руль, более комфортабельные сиденья с отделкой из кожи и замши, электрические стеклоподъёмники, регулируемые из салона зеркала, камеру заднего вида и мультимедийную систему с поддержкой WiFi и Bluetooth. С 2013 г. доступна трековая модификация Rossion Q1R, которая имеет упрощённую комплектацию.
Характеристики |
Модификация |
Rossion Q1 |
Годы выпуска |
2008-н.в. |
Страна |
США |
Производитель |
Rossion Automotive |
Категория |
Спортивные |
Цена |
90700 $ |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
V6 |
Объём двигателя |
2967 см3 |
Расположение двигателя |
Поперечно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
2 турбонаддува |
Степень сжатия |
8.0:1 |
Максимальная мощность |
450 л.с. при 5800 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
529 Нм при 4400 об/мин |
Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
18" |
Вес |
1043 кг |
Колёсная база |
2438 мм |
Длина |
4115 мм |
Ширина |
1880 мм |
Высота |
1130 мм |
Максимальная скорость |
304 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
3.1 с |