AC Acedes Magna Tourer (1929-1932)
До 1920 г. фирма AC (Auto Carriers) была известна как производитель трёхколёсных мотоколясок грузового или пассажирского назначения. Всё изменилось, когда директором компании стал пионер британского автоспорта Селвин Фрэнсис Эдж. Он нашёл применение 2-литровому рядному 6-цилиндровому двигателю с верхним распределительным валом (OHC), спроектированному Джоном Уэллером в 1919 г. Этот мотор был установлен на модель AC 16HP, призванную составить конкуренцию Bentley 3 Litre. Под руководством Эджа также было построено несколько гоночных болидов, которые принесли марке победы в Brighton Speed Trials (1923-1924) и ралли Монте-Карло (1926). Они также установили несколько рекордов скорости и выносливости на треках в Бруклендсе и Монтлери. Однако в 20-е гг. найти себе место на рынке престижных автомобилей было непросто, даже при наличии спортивных достижений.
В 1929 г. Селвин Эдж привёл компанию AC к финансовому краху, и производство машин на заводе в Темз-Диттоне временно прекратилось. В 1930 г. предприятие выкупили братья Уильям и Чарльз Харлоки. Им достались в наследство от предшественника две 6-цилиндровые модели: Acedes Royal с колёсной базой 2877 мм и Acedes Magna с колёсной базой 3029 мм. Обе оснащались верхневальным мотором объёмом 1991 см3, доступным в модификациях 16/40, 16/56 и 16/66 (вторая цифра обозначала мощность). Линейка кузовов включала 4-дверный Tourer, 4-дверный Saloon и 2-дверный Coupe Cabriolet. Автомобили оставались в продаже до 1933 г., а их силовой агрегат с незначительными изменениями выпускался до 1962 г.
Характеристики |
Модификация |
AC Acedes Magna Tourer |
Годы выпуска |
1929-1932 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
AC Cars Ltd |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Четырёхдверный фаэтон |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
1991 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Три карбюратора |
Тип ГРМ |
SOHC |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Максимальная мощность |
65 л.с. при 4250 об/мин |
Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные механические |
Задние тормоза |
Барабанные механические |
Колёсная база |
3029 мм |
Максимальная скорость |
129 км/ч |
AC Acedes Magna Boat Tailed Sports (1930)
Характеристики |
Модификация |
AC Acedes Magna Boat Tailed Sports |
Годы выпуска |
1930 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
AC Cars Ltd |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Двухместный родстер |