Уильям Б. Ругер-старший и его сын, Уильям Б. Ругер-младший, были фанатами винтажных автомобилей Bentley. В конце 60-х гг. они собрали в своей мастерской в Саутпорте (Коннектикут) лучших специалистов того времени, чтобы создать надёжную и быструю машину, неподвластную капризам моды. На разработку и постройку двух прототипов Ruger Sports Tourer ушло $800000. Автомобиль получил жёсткую раму с X-образной поперечиной, неразрезные мосты на листовых рессорах, 7-литровый двигатель Ford V8 427, 4-ступенчатую механическую коробку передач, алюминиевые крылья и кузов из стеклопластика, покрытый кожзаменителем по технологии Вейманна. В его дизайне можно узнать спортивные модели Bentley и Mercedes-Benz конца 20-х гг. Уделив слишком много внимания качеству продукта, Ругеры не сделали ничего для организации производства и продвижения его на рынке. Оба прототипа остались в семейной коллекции, пока один из них, в 1970 г. протестированный журналом Motor Trend, в 2019 г. не был выставлен на продажу на аукционе RM Sotheby’s.