Audi TT (2006-2014) |
Ссылки | |
---|---|
Марка: | Audi |
Предыдущая модель: | Audi TT |
Следующая модель: | Audi TT |
Родственные модели: | Volkswagen Golf |
Второе поколение Audi TT было представлено на Токийском автосалоне 2005 г. как трёхдверный хэтчбэк типа Shooting Brake, но в серию этот кузов не пошёл. Модель немного выросла в размерах и получила увеличенную решётку радиатора, более узкие фары со светодиодами и задний диффузор. Для лучшего распределения веса пространственная рама и панели кузова спереди были сделаны из алюминия, а сзади - из стали. Варианты трансмиссии и привода остались прежними, только автоматическая коробка передач теперь называлась S-Tronic. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная по заказу комплектовались системой Audi Magnetic Ride с электронным управлением амортизаторами.
В список двигателей входили бензиновые 4-цилиндровые с турбонаддувом 1.8 TFSI (160 л.с.), 2.0 TFSI (200-211 л.с.) с технологией экономии топлива Fuel Stratified Injection и 6-цилинровый 3.2 VR6 (250 л.с.), а также дизельный 2.0 TDI (170 л.с.). Интерьер был отделан алькантарой и алюминием; стандартное оборудование среди прочего включало усилитель руля с сервоприводом, автоматически выдвигающийся на скорости 120 км/ч задний спойлер, бортовой компьютер и климат-контроль, а навигация и аудиосистема Bose входили в список опций.
В 2008 г. модификация "S" стала доступна и на модели Audi TT. Мощность турбированного 4-цилиндрового двигателя объёмом 1984 см3 была доведена до 272 л.с. Кроме того, в пакет входили радиально вентилируемые дисковые тормоза, опущенная на 10 мм адаптивная подвеска, электронная система курсовой устойчивости (ESP), четыре выхлопные трубы, большие воздухозаборники в переднем бампере, кнопка "Sport", регулирующая реакцию дроссельной заслонки, 18-дюймовые колёса и шины 245/40 ZR18.
Ещё более мощная версия под названием Audi TT RS выпускалась в 2009-2014 гг. На неё устанавливался рядный 5-цилиндровый 20-клапанный силовой агрегат объёмом 2480 см3, оборудованный турбонаддувом и системой Fuel Stratified Injection, который развивал 340 л.с. Максимальная скорость автомобиля была ограничена на уровне 250 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал 4.4 с. К стандартной для Audi TTS комплектации были добавлены увеличенные тормозные диски с 4-поршневыми суппортами, спортивные сиденья Recaro и фиксированный задний спойлер. На этом компания не остановилась: в 2012 г. она представила Audi TT RS Plus, мощность которой составила уже 360 л.с.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Audi TT RS Roadster |
Годы выпуска | 2009-2014 |
Страна | Германия |
Производитель | Audi AG, Volkswagen Group |
Категория | Спортивные |
Тип кузова | Двухместный родстер |
Технические данные | |
Конструкция | Пространственная рама |
Тип двигателя | Рядный 5-цилиндровый |
Объём двигателя | 2480 см3 |
Расположение двигателя | Поперечно спереди |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | DOHC |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Наддув | Турбонаддув |
Степень сжатия | 10.0:1 |
Максимальная мощность | 340 л.с. при 6500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 450 Нм при 5300 об/мин |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая |
Привод | Полный |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Колёса | 18" |
Вес | 1510 кг |
Колёсная база | 2468 мм |
Длина | 4189 мм |
Ширина | 1842 мм |
Высота | 1348 мм |
Максимальная скорость | 250 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 4.4 с |
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Audi TT RS Plus Coupe |
Годы выпуска | 2012-2014 |
Страна | Германия |
Производитель | Audi AG, Volkswagen Group |
Категория | Спортивные |
Тип кузова | Двухместное купе |
Технические данные | |
Конструкция | Пространственная рама |
Тип двигателя | Рядный 5-цилиндровый |
Объём двигателя | 2480 см3 |
Расположение двигателя | Поперечно спереди |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | DOHC |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Наддув | Турбонаддув |
Степень сжатия | 10.0:1 |
Максимальная мощность | 360 л.с. при 6700 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 465 Нм при 5400 об/мин |
Трансмиссия | 7-ступенчатая автоматизированная S-Tronic |
Привод | Полный |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Колёса | 18" |
Вес | 1475 кг |
Колёсная база | 2468 мм |
Длина | 4198 мм |
Ширина | 1842 мм |
Высота | 1342 мм |
Максимальная скорость | 280 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 3.9 с |