Всего на сайте моделей 3440   модификаций  9345

Audi TT (2006-2014)

Ссылки
Марка: Audi
Предыдущая модель: Audi TT
Следующая модель: Audi TT
Родственные модели: Volkswagen Golf
Рейтинг (3) Всего 2      Оценить



Audi TT RS Roadster (2009-2014)

Второе поколение Audi TT было представлено на Токийском автосалоне 2005 г. как трёхдверный хэтчбэк типа Shooting Brake, но в серию этот кузов не пошёл. Модель немного выросла в размерах и получила увеличенную решётку радиатора, более узкие фары со светодиодами и задний диффузор. Для лучшего распределения веса пространственная рама и панели кузова спереди были сделаны из алюминия, а сзади - из стали. Варианты трансмиссии и привода остались прежними, только автоматическая коробка передач теперь называлась S-Tronic. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная по заказу комплектовались системой Audi Magnetic Ride с электронным управлением амортизаторами.

В список двигателей входили бензиновые 4-цилиндровые с турбонаддувом 1.8 TFSI (160 л.с.), 2.0 TFSI (200-211 л.с.) с технологией экономии топлива Fuel Stratified Injection и 6-цилинровый 3.2 VR6 (250 л.с.), а также дизельный 2.0 TDI (170 л.с.). Интерьер был отделан алькантарой и алюминием; стандартное оборудование среди прочего включало усилитель руля с сервоприводом, автоматически выдвигающийся на скорости 120 км/ч задний спойлер, бортовой компьютер и климат-контроль, а навигация и аудиосистема Bose входили в список опций. 

В 2008 г. модификация "S" стала доступна и на модели Audi TT. Мощность турбированного 4-цилиндрового двигателя объёмом 1984 см3 была доведена до 272 л.с. Кроме того, в пакет входили радиально вентилируемые дисковые тормоза, опущенная на 10 мм адаптивная подвеска, электронная система курсовой устойчивости (ESP), четыре выхлопные трубы, большие воздухозаборники в переднем бампере, кнопка "Sport", регулирующая реакцию дроссельной заслонки, 18-дюймовые колёса и шины 245/40 ZR18.

Ещё более мощная версия под названием Audi TT RS выпускалась в 2009-2014 гг. На неё устанавливался рядный 5-цилиндровый 20-клапанный силовой агрегат объёмом 2480 см3, оборудованный турбонаддувом и системой Fuel Stratified Injection, который развивал 340 л.с. Максимальная скорость автомобиля была ограничена на уровне 250 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал 4.4 с. К стандартной для Audi TTS комплектации были добавлены увеличенные тормозные диски с 4-поршневыми суппортами, спортивные сиденья Recaro и фиксированный задний спойлер. На этом компания не остановилась: в 2012 г. она представила Audi TT RS Plus, мощность которой составила уже 360 л.с. 

Характеристики
 Модификация Audi TT RS Roadster
 Годы выпуска 2009-2014
 Страна Германия
 Производитель Audi AG, Volkswagen Group
 Категория Спортивные
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя Рядный 5-цилиндровый
 Объём двигателя 2480 см3
 Расположение двигателя Поперечно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Турбонаддув
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 340 л.с. при 6500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 450 Нм при 5300 об/мин
 Трансмиссия 6-ступенчатая механическая
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 1510 кг
 Колёсная база 2468 мм
 Длина 4189 мм
 Ширина 1842 мм
 Высота 1348 мм
 Максимальная скорость 250 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.4 с


Audi TT RS Plus Coupe (2012-2014)
Характеристики
 Модификация Audi TT RS Plus Coupe
 Годы выпуска 2012-2014
 Страна Германия
 Производитель Audi AG, Volkswagen Group
 Категория Спортивные
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя Рядный 5-цилиндровый
 Объём двигателя 2480 см3
 Расположение двигателя Поперечно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Турбонаддув
 Степень сжатия 10.0:1
 Максимальная мощность 360 л.с. при 6700 об/мин
 Максимальный крутящий момент 465 Нм при 5400 об/мин
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная S-Tronic
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 1475 кг
 Колёсная база 2468 мм
 Длина 4198 мм
 Ширина 1842 мм
 Высота 1342 мм
 Максимальная скорость 280 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.9 с
Комментарии (0)