Nissan 370Z (2009-н.в.)
Nissan 370Z - результат эволюции модели 350Z, шестое поколение серии Z-Car, известной в Японии как Nissan Fairlady Z. Этот автомобиль не имеет ни одного общего компонента со своим предшественником, но является продолжением концепции 350Z: небольшого заднеприводного двухместного спорткара с атмосферным двигателем V6, длинным капотом и крышей фастбэк. При цене около $30000 Nissan 370Z остаётся одной из самых привлекательных и доступных машин такого класса, поэтому его продажи только на американском рынке составляли 10000 ед. в год. 370Z поступил в производство через год после дебюта на автосалоне в Лос-Анджелесе 2008 г. Дизайн модели радикально не изменился, но стал более динамичным и агрессивным благодаря выступающим колёсным аркам, передним и задним фарам в форме бумеранга и усиленному наклону крыши и боковых окон. Коэффициент лобового сопротивления составил 0.30 (0.29 для Sport Package).
Внутренняя конструкция Nissan Z была пересмотрена с целью снижения веса и повышения прочности, что достигалось за счёт использования лёгких материалов и усиления структуры днища. Капот и двери были сделаны из алюминия, как и подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная сзади. Колёсная база сократилась с 2649 мм до 2550 мм. В базовую комплектацию 370Z вошли вентилируемые дисковые тормоза с ABS и EBD, 18-дюймовые легкосплавные диски, шины Yokohama ADVAN Sport P225/50R18 спереди и P245/45R18 сзади (в пакете Sport Package - 19-дюймовые кованые диски и шины Bridgestone Potenza RE050A P245/40R19 спереди и P275/35R19 сзади), система доступа Intelligent Key с кнопкой запуска, Nissan Advanced Air Bag System (AABS), система мониторинга давления в шинах (TPMS), электрические стеклоподъёмники, центральный замок, климат-контроль, обогрев заднего стекла с таймером, две 12-вольтовых розетки и электрически регулируемые сиденья с подогревом; дополнительно можно заказать навигационную систему, Bluetooth, аудиосистему Bose с 8-ю динамиками и спортивные кожаные сиденья.
Nissan 370Z оснащается 3.7-литровым 24-клапанным двигателем V6 (VQ37VHR) мощностью 336 л.с. с электронной системой VVEL (Variable Valve Event and Lift), обеспечивающей значительную экономию топлива. Автомобиль доступен с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями или 6-ступенчатой механической с технологией SynchroRev Match - первой в мире трансмиссией с синхронизированной понижающей передачей, контролирующей обороты двигателя. С 2009 г. компания продаёт тюнингованный вариант 370Z от Nismo с двигателем мощностью 350 л.с., улучшенными подвеской и тормозами, увеличенным спойлером и другим оборудованием. В 2012 г. Nissan 370Z получил обновлённые диски и вертикальные дневные светодиоды в переднем бампере.
Характеристики |
Модификация |
Nissan 370Z |
Годы выпуска |
2009-н.в. |
Страна |
Япония |
Производитель |
Nissan Motor Company |
Категория |
Спортивные |
Цена |
30625 $ |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V6 |
Объём двигателя |
3696 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
11.0:1 |
Максимальная мощность |
336 л.с. при 7000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
365 Нм при 5200 об/мин |
Трансмиссия |
7-ступенчатая автоматическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
19" |
Вес |
1531 кг |
Колёсная база |
2550 мм |
Длина |
4244 мм |
Ширина |
1539 мм |
Высота |
1315 мм |
Максимальная скорость |
253 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
4.9 с |
Nissan 370Z Roadster (2009-н.в.)
Характеристики |
Модификация |
Nissan 370Z Roadster |
Годы выпуска |
2009-н.в. |
Страна |
Япония |
Производитель |
Nissan Motor Company |
Категория |
Спортивные |
Тип кузова |
Двухместный родстер |