ItalDesign Quaranta (2008)
ItalDesign Quaranta - центральномоторный гибридный спорткар, созданный по мотивам первой работы ателье - Bizzarrini Manta 1968 г. Концепт был разработан в рамках сотрудничества ItalDesign и Toyota, поэтому получил силовую установку от внедорожника Lexus RX400h, состоящую из 3.3-литрового бензинового двигателя V6, вращающего задние колёса, и двух электромоторов на передней оси. Кузов машины спроектирован таким образом, что передняя панель, лобовое стекло, крыша и панель моторного отсека плавно переходят друг в друга. Салон машины трёхместный, с водительским сиденьем посередине и двумя пассажирскими позади него.
Характеристики |
Модификация |
ItalDesign Quaranta |
Годы выпуска |
2008 |
Страна |
Италия |
Производитель |
Italdesign Giugiaro SpA |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Дизайн |
ItalDesign |
Тип кузова |
Трёхместное купе |
Технические данные |
Тип двигателя |
V6 |
Объём двигателя |
3311 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Максимальная мощность |
208 л.с. при 5600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
288 Нм при 4400 об/мин |
Тип двигателя-2 |
2 электромотора |
Расположение двигателя-2 |
Поперечно спереди |
Система питания-2 |
Аккумулятор |
Топливная категория-2 |
Электрические |
Максимальная мощность-2 |
60 л.с. |
Трансмиссия |
6-ступенчатая автоматическая |
Привод |
Полный |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Вес |
1400 кг |
Колёсная база |
2620 мм |
Длина |
4450 мм |
Ширина |
1982 мм |
Высота |
1230 мм |
Максимальная скорость |
250 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
4 с |