Ford Techna (1968)
В конце 60-х гг. компания Ford продолжала разрабатывать футуристические концепт-кары, подтверждением чему является Ford Techna, построенный в 1968 г. и представленный на Детройтском автосалоне 1969 г. В этом небольшом 6-местном купе воплотились более 50 технологических инноваций. Двигатель V8 428 и трансмиссия были сдвинуты вперёд, а карданный вал и дифференциал смещены в левую сторону, что освобождало дополнительное пространство в салоне. Массивные двери открывались с помощью электроники, полностью отходя в стороны от кузова. Лобовое стекло поддерживало крышу без металлических стоек, а по бокам от заднего стекла находились тормозные огни и сигналы поворота. Фронтальная панель, бампер, крылья и капот поднимались вперёд как один блок, но для быстрого обслуживания можно было открыть небольшую дверцу в центре капота. Ford Techna также оснащался пластиковыми бамперами, дисковыми тормозами на всех колёсах, аккумулятором и радио в багажнике, единой электронной системой управления (контролирующей трансмиссию и подвеску и выводящей на экран необходимую для водителя информацию), климат-контролем и множеством элементов безопасности в салоне.
Характеристики |
Модификация |
Ford Techna |
Годы выпуска |
1968 |
Страна |
США |
Производитель |
Ford Motor Company |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Тип кузова |
Хардтоп купе |
Технические данные |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
6997 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
4-камерный карбюратор |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая |
Привод |
Задний |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |