В семье Фарина было 11 детей, и среди них наиболее известным стал младший из братьев, Баттиста Фарина, получивший прозвище "Пинин". Однако свою карьеру он начинал в туринской кузовной фирме Stabilimenti Farina, основанной в 1919 г. его старшим братом Джованни Фариной. У них ещё был общий племянник, гонщик и первый чемпион Формулы-1 Нино Фарина.

В 20-е и 30-е гг. ателье Stabilimenti Farina строило кузова на шасси итальянских автомобилей: Fiat, Lancia, Itala, Isotta Fraschini и Alfa Romeo. Кроме Пинин Фарины, здесь проходили обучение такие дизайнеры, как Пьетро Фруа, Альфредо Виньяле, Джованни Микелотти и Марио Аллемано. В 1941 г. Stabilimenti Farina спроектировала элегантную Lancia Astura Cabriolet с закрытыми колёсными арками. После войны самыми примечательными проектами компании были кабриолеты Alfa Romeo 6C 2500 и Fiat 1100, купе Ferrari 166 и 212 Inter, Cisitalia 202 и Siata 208CS. Ателье закрылось в 1953 г., за четыре года до смерти Джованни Фарины.