Семья Биндеров занималась изготовлением конных экипажей с начала XIX века, и очень скоро они стали крупнейшими французскими производителями в этой отрасли. В 1871 г. бизнес был разделён на три независимых предприятия, одно из которых принадлежало Анри Биндеру. С 1903 г. парижское ателье постепенно переходит на автомобильные кузова. Фирма всегда пользовалась исключительной репутацией и была известна в высших кругах общества, так что заслужить признание среди люксовых автопроизводителей ей не составило труда. Накануне Первой мировой войны на фабрике Binder работали около 200 сотрудников. В 20-е и 30-е гг. компания строит кузова на шасси самых дорогих автомобилей в Европе: Rolls-Royce Phantom, Hispano-Suiza H6, Hispano-Suiza J12 и даже Bugatti Type 41 Royale. Конец деятельности ателье Binder положила Вторая мировая война.