Edsel - автомобильная марка, созданная компанией Ford, чтобы заполнить пустующую ценовую нишу между брендами Ford и Mercury. На разработку её модельного ряда, формирование отдельной дилерской сети и маркетинговую кампанию было потрачено более $200 млн. В сентябре 1957 г. состоялось масштабное шоу, по всей Америке открылись более 1000 салонов, где успешно стартовали продажи широко разрекламированного автомобиля. Однако уже через несколько недель наступило разочарование: Edsel не соответствовал ожиданиям публики и оказался слишком ненадёжным. Его радикальный стиль с вертикальной решёткой радиатора и выступающими сдвоенными фарами пришёлся по вкусу далеко не всем американцам, и вскоре Edsel стал настоящим посмешищем. Вместо запланированных 200000 единиц в 1958 г. было продано менее 70000 единиц.

Линейка Edsel в 1958 г. состояла из четырёх полноразмерных серий (Citation, Corsair, Pacer и Ranger), которые отличались уровнем отделки, комплектацией и ценой. Машины были построены на шасси Ford или Mercury и оснащались полностью новыми двигателями серии FE: 6.7-литровым V8 410 (345 л.с.) и 5.9-литровым V8 361 (303 л.с.). Они предлагались в разных типах кузова (2-х и 4-дверный седан, 2-х и 4-дверный хардтоп, кабриолет и универсал) и могли быть оборудованы такими инновационными механизмами, как кнопочный селектор АКПП Teletouch и круиз-контроль. По всем параметрам Edsel был не хуже двугих американских автомобилей своего времени, за исключением качества сборки и склонности кузова к коррозии.

Уже в 1958 г. стало ясно, что запуск проекта Edsel обернётся для Ford Motor Company катастрофой. Причиной тому были не столько действия руководства фирмы, сколько изменившиеся условия на рынке. Немаловажную роль здесь сыграла экономическая рецессия, в результате которой спрос на полноразмерные машины снизился на 30%. Сокращение модельного ряда Edsel, смягчение дизайна и введение более экономичных двигателей в 1959 г. не принесло никаких результатов: продажи Edsel неуклонно падали, и компания Ford приняла решение прекратить финансирование бренда и закрыть подразделение. Последние автомобили Edsel Ranger 1960-го модельного года сошли с конвейера в ноябре 1959 г.