Dodge Deluxe Town Coupe (1939)
На протяжении 30-х гг. легковые автомобили Dodge выглядели довольно старомодно, особенно на фоне аэродинамических моделей Chrysler/DeSoto Airflow. Но к концу десятилетия Великая депрессия отступила, и в 1939 г. компания по случаю своего 25-летия провела полный рестайлинг. Все машины стали длиннее и шире и получили широко расставленные интегрированные фары, треугольный нос с горизонтальной решёткой радиатора, V-образное лобовое стекло и два задних фонаря. Двигатель остался без изменений: рядный 6-цилиндровый с боковыми клапанами, объёмом 3569 см3 и мощностью 87 л.с., с резиновыми опорами Floating Power. 3-ступенчатая механическая коробка передач с синхронизаторами на двух высших скоростях теперь имела рычаг на рулевой колонке. В комплектацию также входили гидравлические тормоза на всех колёсах, независимая передняя подвеска на пружинах, гипоидная задняя ось, опциональная гидромуфта Fluid Drive и спидометр с шариком "Safety Light", который подсвечивался разными цветами в зависимости от скорости.
Модели Dodge 1939 г. носили общее название "Luxury Liner" и внутризаводской индекс D11. Впервые с 1934 г. линейка состояла из двух серий с одинаковой 117-дюймовой колёсной базой: Special (двухместное купе, 2-дверный седан, 4-дверный седан) и Deluxe (2-х или 4-местное купе, 2-дверный седан, 4-дверный седан, 2-дверный кабриолет, 4-дверный кабриолет и лимузин). Все седаны были доступны в двух вариантах: с покатой крышей фастбэк или с отдельным багажником. Цены варьировались от $756 до $1185. Самым редким кузовом было Deluxe Town Coupe за $1055. В течение года фирма Hayes построила в общей сложности 1000 таких купе на шасси Dodge, DeSoto и Chrysler. Всего в 1939 г. было произведено 41000 ед. Dodge Special и 114460 ед. Dodge Deluxe.
Характеристики |
Модификация |
Dodge Deluxe Town Coupe |
Годы выпуска |
1939 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
363 |
Категория |
Классика |
Цена |
1055 $ |
Дизайн |
Hayes |
Тип кузова |
Четырёхместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
3569 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Карбюратор Stromberg |
Тип ГРМ |
SV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
6.5:1 |
Максимальная мощность |
87 л.с. при 3600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
225 Нм при 1200 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
16" |
Колёсная база |
2972 мм |
Dodge Deluxe 4-door Sedan (1939)
Характеристики |
Модификация |
Dodge Deluxe 4-door Sedan |
Годы выпуска |
1939 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Категория |
Классика |
Цена |
905 $ |
Тип кузова |
Четырёхдверный фастбэк |
Dodge Deluxe Convertible Coupe (1940)
В 1940 г. Dodge Luxury Liner вышел на рынок с косметическими изменениями носовой части: овальные фары стали круглыми, передние крылья выпрямились, нос округлился, а решётка радиатора была разделена на две горизонтальных секции. Колёсная база увеличилась до 119,5" (139,5" на 7-местных седанах и лимузинах. Серии по-прежнему назывались Special (D17) и Deluxe (D14). На вторую из них приходилось 60% продаж (120000 ед.). Некоторые кузова предлагались в двухцветной окраске, но эту опцию заказывали в основном таксисты.
Характеристики |
Модификация |
Dodge Deluxe Convertible Coupe |
Годы выпуска |
1940 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Категория |
Классика |
Цена |
950 $ |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |
Dodge Deluxe Business Coupe (1941)
В результате модернизации 1941 г. Dodge получил безвкусную решётку радиатора из горизонтальных линий, разделённую по центру и объединённую с фарами, а также крылатую эмблему с гербом, более плоские крылья и торчащие на них габаритные огни. Мощность двигателя была увеличена с 87 до 91 л.с., а в список опций вошла 3-ступенчатая механическая коробка передач с гидромуфтой Fluid Drive. Новая серия Custom отодвинула серию Deluxe на место прошлогодней Special.
Характеристики |
Модификация |
Dodge Deluxe Business Coupe |
Годы выпуска |
1941 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
22318 |
Категория |
Классика |
Цена |
862 $ |
Тип кузова |
Двухместное купе |