Humber Sceptre Mk III был самой роскошной моделью на платформе Rootes Arrow, которую он разделял с седанами Hillman Hunter и Singer Vogue, а также фастбэками Sunbeam Alpine и Sunbeam Rapier. Все эти автомобили имели угловатый несущий кузов и заднеприводную компоновку с независимой передней подвеской на стойках Макферсона и жёстким задним мостом на полуэллиптических рессорах. Различия между ними в основном сводились к внутренней отделке, значкам и комплектации. Если Hillman Hunter и Singer Vogue имели одинарные прямоугольные фары, то Humber Sceptre – сдвоенные круглые, а также виниловую крышу и хромированные колёсные арки. Внутреннее оснащение включало панель приборов из деревянного шпона с полным набором датчиков и регулируемую рулевую колонку. В стандартную комплектацию входили рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1725 см3 с двумя карбюраторами, мощностью 87 л.с., и 4-ступенчатая механическая коробка передач. За доплату предлагались овердрайв Laycock De Normanville или 3-ступенчатая автоматическая трансмиссия Borg-Warner. Изначально Humber Sceptre выпускался только с кузовом седан, но в 1974 г. появился и 5-дверный универсал. В 1976 г. филиал Chrysler UK, поглотивший Rootes Group, отказался от марок Humber и Hillman, переименовав модель в Chrysler Hunter. К тому времени с конвейера сошёл 43951 экземпляр Humber Sceptre Mk III.