Triumph Fury – прототип нового спортивного автомобиля, который должен был прийти на смену серии TR. Разработанный дизайнером Джованни Микелотти, он получил двухместный кузов родстер в итальянском стиле, с длинным капотом, всплывающими фарами и усечённым хвостом, а также с изогнутой поясной линией и панорамным лобовым стеклом, как у младшей модели Triumph Spitfire. Кузов у Triumph Fury был несущим, а 2-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель и полностью независимую подвеску (на стойках Макферсона спереди и на диагональных рычагах сзади) спорткар разделял с седаном Triumph 2000. На серийную версию также планировалось устанавливать 2.5-литровый 6-цилиндровый мотор или 3-литровый V8, с которыми Triumph Fury мог бы стать недорогим аналогом Jaguar E-Type. Но руководство компании Standard-Triumph не стало вкладывать деньги в переоборудование производственной линии, продолжив развитие серии TR с отдельной рамой.