Bentley 4 Litre была последней попыткой Уолтера Бентли спасти свою компанию, в 1931 г. уже стоявшую на грани банкротства. Эта модель находилась на уровень ниже роскошной 8 Litre, стоила на две трети дешевле и составляла конкуренцию Rolls-Royce 20/25. Рядный 6-цилиндровый двигатель объёмом 3915 см3 разрабатывался совместно с Гарри Рикардо и представлял собой уменьшённую копию мотора 8 Litre. Клиенты покупали только шасси с двумя вариантами колёсной базы (3400 или 3600 мм), а кузова изготавливались в независимых ателье. Автомобиль появился слишком поздно, чтобы предотвратить крах Bentley Motors Ltd., поэтому до её закрытия было построено всего 50 экземпляров.