Третья по счёту из серии "младших" моделей Rolls-Royce называлась 25/30, хотя её индекс уже не отражал ни налоговую, ни реальную мощность. Запущенный в производство в 1936 г., этот автомобиль отличался от Rolls-Royce 20/25 увеличенным до 4257 см3 рядным 6-цилиндровым двигателем, который был достаточно мощным, чтобы обеспечить максимальную скорость 120 км/ч. Мотор имел верхние впускные и нижние выпускные клапаны, одно зажигание от катушки и один карбюратор Stromberg. Он располагался в одном блоке с 4-ступенчатой механической трансмиссией, синхронизированной на высших передачах. Шасси с колёсной базой 132" осталось без изменений, включая переднюю и заднюю подвеску на полуэллиптических рессорах и механические тормоза с сервоприводом. За два года было произведено 1201 ед. Rolls-Royce 25/30, после чего модель переименовали в Rolls-Royce Wraith.

Автомобиль Махараджи Дарбханга.