Fiat 2800 Berlina (1938-1944)
Fiat 2800 был самым роскошным автомобилем компании в конце 30-х гг. На нём ездила вся итальянская элита, включая короля Виктора Эммануила III и Папу Римского. Модель оснащалась рядным 6-цилиндровым верхнеклапанным (OHV) двигателем объёмом 2852 см3 и мощностью 85 л.с. Стандартным был 4-дверный кузов седан со стеклянной перегородкой в салоне или без неё, но существовали и 4-дверные парадные кабриолеты. Передняя часть Fiat 2800 была оформлена в стиле musone ("большой нос"), с большими пулевидными фарами и заострённой решёткой радиатора. Гражданская версия выпускалась до 1941 г., а затем ей на смену пришла модификация Fiat 2800 CMC, предназначенная для генерального штаба итальянской армии. Она имела укороченную с 3200 до 3000 мм колёсную базу, усиленное шасси и увеличенные колёса для лучшей проходимости. Всего с 1938 по 1944 гг. было построено 624 экземпляра Fiat 2800, в том числе 210 единиц Fiat 2800 CMC.
| Характеристики |
| Модификация |
Fiat 2800 Berlina |
| Годы выпуска |
1938-1944 |
| Страна |
Италия |
| Производитель |
Fiat S.p.A |
| Произведено |
624 |
| Категория |
Классика |
| Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
| Объём двигателя |
2852 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Карбюратор |
| Тип ГРМ |
OHV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Максимальная мощность |
85 л.с. при 4000 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая механическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Вес |
1855 кг |
| Колёсная база |
3200 мм |
| Длина |
5300 мм |
| Ширина |
1800 мм |
| Высота |
1700 мм |
| Максимальная скорость |
130 км/ч |
Fiat 2800 Torpedo (1938-1941)
| Характеристики |
| Модификация |
Fiat 2800 Torpedo |
| Годы выпуска |
1938-1941 |
| Страна |
Италия |
| Производитель |
Fiat S.p.A. |
| Категория |
Классика |
| Дизайн |
Stabilimenti Farina |
| Тип кузова |
Четырёхдверный кабриолет |
Fiat 2800 Touring Berlinetta (1940)
| Характеристики |
| Модификация |
Fiat 2800 Touring Berlinetta |
| Годы выпуска |
1940 |
| Страна |
Италия |
| Производитель |
Fiat S.p.A |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Классика |
| Дизайн |
Touring |
| Тип кузова |
Двухдверный фастбэк |
Fiat 2800 Bertone Cabriolet (1943)
| Характеристики |
| Модификация |
Fiat 2800 Bertone Cabriolet |
| Годы выпуска |
1943 |
| Страна |
Италия |
| Производитель |
Fiat S.p.A |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Классика |
| Дизайн |
Bertone |
| Тип кузова |
Кабриолет 2+2 |