Pontiac Firebird One (1970)
Pontiac Firebird One - концепт-кар, отражавший видение будущего модели Firebird на момент дебюта её второго поколения. Этот автомобиль мало показывали на выставках, потому что в 1970 г. американский автопром резко сменил приоритеты с производительности и стиля на безопасность и экономичность. Firebird One был разработан Гарри Бентли Брэдли - дизайнером GM в 1962-1966 гг., создателем линейки игрушечных машин Hot Wheels и автором последней версии Wienermobile Оскара Майера. Изготовил концепт-кар Дэйв Крук - тоже бывший дизайнер студии Билла Митчелла, впоследствии открывший собственную кастом-мастерскую. Основой для Pontiac Firebird One послужил стандартный Firebird 1970 г. с двигателем V8 350 мощностью 255 л.с. Кузов был выполнен в спортивном клиновидном стиле, с низкой поясной линией, выпуклыми колёсными арками, закрытыми задними колёсами, шестью воздухозаборниками на капоте и задним фонарём на всю ширину. Двухместный салон из коричневой кожи имел ковшеобразные сиденья, панель приборов под дерево и запасное колесо вместо задних мест.
Характеристики |
Модификация |
Pontiac Firebird One |
Годы выпуска |
1970 |
Страна |
США |
Производитель |
General Motors Corporation |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5798 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор Rochester |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
8.8:1 |
Максимальная мощность |
255 л.с. при 4600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
481 Нм при 2800 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая автоматическая THM-350 |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёсная база |
2743 мм |