Фирма Application Polyester Armé de Liège (APAL) была основана специалистом по стеклопластику Эдмоном Пери в Бленьи-Трембле (Льеж, Бельгия). В 1962 г. на автосалоне в Брюсселе она представила свою первую модель - двухместное заднемоторное купе Apal 1200 GT, построенное из агрегатов Volkswagen Beetle и оснащённое аэродинамическим пластиковым кузовом в стиле Porsche-Abarth. С 1961 по 1965 гг. было выпущено 150 таких машин, включая Apal 1600 GT с двигателем Porsche. В 1965 г. предприятие приступило к сборке одноместных болидов Formula V, а с 1968 по 1973 гг. было произведено около 5000 багги с кузовами из стекловолокна, таких как Apal Buggy, Apal Rancho, Apal Jet, Apal Avvi и Apal Corsa.

Компания не оставляла попыток вернуться на рынок спортивных автомобилей: в 1968 г. она разработала центральномоторную модель Horizon GT, а в 1992 г. - Apal Sport One на базе Pontiac Fiero. В 1969 г. на фабрике случился крупный пожар, но здание было восстановлено и продолжило свою работу. В конце концов фирма переключилась на изготовление реплик автомобиля Porsche 356 Speedster. С 1981 по 1994 гг. было продано 700 единиц Apal Speedster, после чего завод закрылся. В 1998-2006 гг. выпуск Apal Speedster возобновился уже в Германии. Фирма Apal GmbH существует и сейчас, но продаёт только тюнинг-комплекты и запчасти.